山东最“贵”高铁较新进展!预计2019年底通车!

齐鲁壹点 2018-08-23 15:13:34
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23日记者获悉,8月16日,中国铁路总公司和山东省人民政府联合批复了《鲁南高速铁路菏泽至曲阜段可行性研究报告》。

鲁南高铁较新进展!

鲁南高铁菏泽至曲阜段正式获批!

铺轨已开始!

23日记者获悉,8月16日,中国铁路总公司和山东省人民政府联合批复了 《鲁南高速铁路菏泽至曲阜段可行性研究报告》,全线共设 菏泽东、巨野北、嘉祥北、济宁北、兖州南、曲阜南等6个车站。

鲁南高铁曲阜至菏泽段

西起菏泽,向东经郓城、巨野、嘉祥、济宁、兖州、曲阜,至在建的鲁南高速铁路临沂至曲阜段的大王庄线路所,线路长160.9公里。

线路在菏泽东设4条存车线,预留扩大建设为动车运用所条件。

全线共设菏泽东、巨野北、嘉祥北、济宁北、兖州南、曲阜南等6个车站。投资估算总额257.99亿元,其中静态投资238.49亿元。

鲁南高速铁路菏泽至曲阜段主要技术标准为高速铁路、双线、速度目标值350公里/小时。

预测菏泽东至济宁北段初期(2025年)、近期(2030年)、远期(2040年)较大区段客流密度分别为983、1248、1661万人/年,客车对数45、56、77对/日;

济宁北至曲阜南段初、近、远期较大区段客流密度分别为1064、1351、1798万人/年,客车对数50、61、83对/日。

鲁南高铁预计2019年年底通车

鲁南高铁采用分段建设模式,由

日照至临沂段、

临沂至曲阜段、

曲阜至菏泽段、

菏泽至兰考段

组成。

目前,日照至临沂段、临沂至曲阜段正在建设。

▲6月27日,在山东临沂费县北站,鲁南高铁全线首对长达500米的钢轨稳稳落在无砟轨道板上,向日照方向延伸,标志着鲁南首条高铁进入铺轨施工阶段,也意味着鲁南高铁正式从线下施工转入线上施工,比预期铺轨时间提前三个月。

鲁南高铁日照至曲阜段约532公里的铺轨施工由中铁十四局集团承担,铺轨预计2019年4月完成,为 2019年底鲁南高铁日照至曲阜段通车提供了保障。

鲁南高铁建成后,将与

京沪高铁、青连铁路、郑徐客专

以及规划的京九客专、京沪二通道

5条国家干线铁路实现互联互通,

将结束菏泽、临沂、日照不通高铁的历史,

为3500万人提供出行便利!

届时,临沂到济南将由近4小时缩短为不到1小时,

从临沂到北京和上海,

将由10多个小时缩短至3小时左右。

(非官方发布,只是线路大致走向)

鲁南高铁(上图中橙色线路)东起日照,与青连铁路日照西站接轨,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,与郑徐客运专线兰考南站接轨。

全长494公里,设计时速350公里,是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分,国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道。

也是 山东省目前建设里程最长、投资规模较大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。

稿件来源: 生活日报首席记者 王健、齐鲁晚报、齐鲁网

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